山へドライブ！

今日は妹と一緒にスカイラインでお山へ走りメインのドライブに行って来た。

ほんとは日光へ紅葉狩りに行きたかったのだが『平日でもいろは坂が渋滞している』との情報があったので、久しぶりに鬼石、御巣鷹山方面へ行くことにした。こっちはガラガラだった。

往路は私が運転担当。山道走行はほんとに久しぶり。坂道発進に緊張しながらノロノロと走る。
”コーナーの深さを読んで2速と3速のギアを駆使して華麗なるライン取りで鮮やかなコーナリング”
を頭に描きながら、実際は四苦八苦だったけど、後続車がいなかったので気が楽だった。スカイラインの運転はとっても楽しい

まずは三波石峡

巨大な岩がゴロゴロ。上に見えるのが下久保ダム。そして神流湖があるのだが、運転するのが精一杯で湖を見る余裕がなかった

ほんとに大きな岩ですね。急流に侵食された巨岩、青い石に縞模様が入った三波石が1.5キロにわたり見事な渓谷美を形成しているそうだ。

道の駅万葉の里でお昼を食べたとこで、私のカメ運転だと御巣鷹山に着くまでに日が暮れてしまいそうなので妹に代わってもらった。

そしたら、いきなりスピードアップ 速い

恐竜センターに到着。今回は寄らずに写真だけ。

道路の反対側にも大きいのがいました。

平日のせいもあるけど、対向車も後続車もなし。

それもそのはず。カーナビが案内してくれたのは車幅ギリギリの旧道。川を挟んで広い道が平行してあった　どんな道でも平気で突き進む我が妹
この辺はまだ紅葉していません。

御巣鷹山と言えば1985年8月12に日航機が墜落した山。事故後整備された長くて立派なトンネルを幾つか走って御巣鷹の尾根へ向かう。途中からは道も狭いし、『落石に注意』の看板が目立つ。

 
山は見事に紅葉していた。

対向車も後続車もないので静かに紅葉を楽しめる。
今はこんなに平和な景色だけど、事故当時は道路も整備されていなかったので救出活動もさぞ大変だったでしょうね。

この先に墜落現場があるのだが、どこまで車で行けるかわからないので、520名のご冥福を祈りつつ引き返した。

帰りも下道で行こうと思ったのだが、二人ともMTの運転に疲れたので、本庄から伊勢崎インターを目指して北関道へ入る。終点の太田桐生まで16キロ　9分　￥550円（byドラぷら）。通勤割引の使える5時まで15分あったので、左車線をゆ～っくりと走行した。エコラン　高速走行は楽チンだったが時間調整がメンドー

旦那の好きな大根と上野村特産の味噌を土産に買って来たので、帰宅後、煮物にしたり味噌汁を作った。

いつも出歩かせてくれてありがとう　

今月のお出かけは本日で終了です。

海へ行く！

今日は妹と一緒に茨城県の海へ行って来た。

最近、遊びの話ばかりな気がする・・・　

本日のお出かけ車はＲ３４スカイライン。往路の運転担当は妹。9時前に無事に佐野藤岡インターのＥＴＣを通過。
最初の目的のひたちなか海浜公園まで１００キロを超えてしまうが、それでも色々な割引適用で￥３１００のところが￥１８００。安いとは言え、平日も￥１０００にして欲しい。

さて、国営ひたちなか海浜公園。国営のくせに駐車場は有料だし、入園料も取るけど、とにかくすっごい広い。
バーベキューもパターゴルフも遊園地もある。今はコスモスとコキアが満開で中高年で混雑していた。

まずは観覧車から。奥の方は海なのだ。

逆にみはらしの丘から観覧車を見たところ。かなりの距離があるのがわかりますか？

赤いモサモサしたのがコキア、ピンクがコスモス。この丘、予想よりも高かったのだが、幼稚園生も中高年の方達も元気に登っていた。

疲れたのでロードトレインに乗りたかったけど、混雑していた。で、歩いたので足がパンパン。明日あたりは筋肉痛かも？

お昼は那珂湊のおさかな市場へ。ここも混雑していて活気に溢れていた。
ここで回転寿司を食べた。やはり海のそばで食べるお寿司は新鮮。 お土産のお魚やアサリ等を購入。

この船が漁に出てを獲って来たのですね。この辺は（当たり前だが）すごい磯の香りがした。

最後は大洗リゾートアウトレットへ。
スキニージーンズを試着しようとしたらきつくて入らない　妹にすごいバカにされた（そのうち、ホッソリと痩せてやるぞ！）　

さて、時刻は四時半。帰りは私が運転担当。
北関道水戸南インターから東北道佐野藤岡インターまで１０１キロ。ＥＴＣの割引を使うためには1時間半かけて帰らなければならない。時間調整が面倒だ。平日も￥１０００にして欲しい。

北関道は起伏がなく、しかも空いている。
お腹いっぱいの私は疲れていて、隣で妹が喋りまくるのをボーっと聞きながら運転していた。

途中の壬生PAで休憩しても通勤割引の効く5時前に佐野藤岡に到着しそうだったので、左車線をゆっくりと走った。高速代は節約して、美味しいものにをかけたいですからね
平日なのでヘタッピなサンデードライバーも皆無で（除くp(^^)q）、楽々運転。スカイラインの運転は楽しい　北関道はガラガラだったし、東北道と50号は混雑していたけど流れていたので、シフトチェンジがろくになくて良かった

無事に実家に到着。スズキさんに乗り換えて家路に着くが、途中で母オジに会い、

新米を持って行け

と言われたので、

７００円相当の鮭の切り身と30キロのコシヒカリをわらしべ交換して帰宅した

首も今はちょっと痛いけど、以前に比べたらすごく良くなって来ているので、これからもあちこち出かけたいです。

シルバーウィーク

晴天に恵まれたシルバーウィーク（ゴールデンウィークの次だから、シルバーウィーク。なんかパッとしない名前ですね）

いかがお過ごしですか？

私はどこへも出かけないんですけどね。うちのセレナは実家の妹が

仲間達と山へバーベキューに行くので貸してくれ

と言うことで、本来のミニバンとして活躍することに！

ミニバンって最初は『みんなでアウトドア』とかを妄想して買うのでしょうけど、実際はひろぉ～い車内にポツンとひとりで運転が多くないですか？

今朝、実家に車両交換に行ったのですが、代車で借りたＲ３４スカイライン。今日みたいなドライブ日和の日にはサイコーです。

このまま、どこかへ出かけちゃおうか

と思いました。途中、１年ぶりの坂道発進で緊張して、思い切りエンジンが吼えましたが・・・（坂道発進アシスト機能欲しい～！）

連休中に少し運転の練習をしようかしら？（妹よ、いいかな）

久しぶりにスカが２台揃ったので、合成してみたのだけど、ちょっとバランスが悪かった　ニコイチになってない

那須へドライブ 09夏編

今日も暑いですね

昨日の館林は37.7℃だったそうですよ(＠_＠;)　定休日だったので、私と旦那は猛暑を予想して那須へ避暑に行っていたので、わかりませんでしたけどね

朝、突然、ドライブに出かけることになった。那須高原か草津温泉か悩んだが、出発は１０時ごろになってしまったので、近い方の那須高原へセレナでgo!　旦那が運転してくれるので楽チン。

平日なので、東北道はガラガラ。まず、黒磯ICで降りて

那須ガーデンアウトレットへ

かなり広大な駐車場が完備されているけど、週末とかすごい混雑するのでしょうね。

しかし、暑くて買い物する気にならず。夏とか冬は屋内型のショッピングセンターに限る（涼しいイオンに行きたい）。
暑さの中、旦那を従えて気になるお店をサッとチェックしてから那須高原へ・・・・・

いつものように那須 PSガレージにてスーパーカーを眺めながらランチの予定だったのだが、

ただ今、繁忙期のためデザートとドリンクのみ

と張り紙が

無計画に出かけるとこう言うことになる。

慌てて、適当なお店を探す。そして走り回って選んだのが
レストランギャラリー三匹の猫
猫が決め手。外観は可愛かった。
涼しそうだったのでテラス席にしたのだが、風がなくて暑かった（30℃）　猫グッズとかがたくさん展示してあるのか？or猫がいるのか？と期待したが、そうでもなく、普通の店だった。

昼食後は道の駅で

日帰り温泉マップ＆割引券

をもらって、に入る予定だったのだが、どこのにするか迷ってしまったので、また次回、ちゃんと調査してからと来ることにした。

なので、ガラガラに空いている那須高原をセレナで適当にドライブした。　スカ吉ではぜぇ～ったいに入らないわき道とかもスイスイ。景色を楽しむドライブを満喫した。

帰りは那須高原SAから東北道に入る。
ガラガラの東北道ではクラウン　アスリートとエルグランドのライダーがお互いに煽り合っているのをしばし、見学しながら走行。夕方になってすっかり眠くなっていた私だが、この大人気ない煽り合いを観て目が覚めた。

佐野藤岡ICで降りて、足利へ行き、首のリハビリをして実家に寄って帰宅したのは8時過ぎ。お留守番のマイケルとジュリーがお出迎えしてくれた。

今日からはまた猛暑の中で生きていきます　　

スカイライン祭りin草津 ドライブ編

せっかく草津温泉に来たのに大雨　日帰り温泉に入る予定だったのだが、寒くて断念。

イベント開始までセレナの中で過ごした。こう言う時にミニバンって便利ですね。2,3列目シートを倒せば楽々と仮眠できる。

帰りの運転担当の私は取り説でフォグランプの点灯の仕方を調べた。セレナを買って４年だが一度も使ったことがないんです。

帰る時には雨が止んでいますように。霧なんて出ませんように。

イベントが終了したのは5時過ぎ、小雨にはなったが雨は降っていた

セレナでお山デビュー。そんなきついコーナーとかはないのだが、３５ＧＴ－Ｒを通せんぼしながら恐る恐る山を下る。

で、ナンバーから見てインターへ向かうであろう３４のニュルに道を譲り、後を走ったのだが、コーナーで2コーナー分は軽く離されてしまい、赤信号でやっと追いつくの繰り返し。ミニバンでニュルについて行けたら、それはそれで怖いですけどね。

雨の夜道で◎テールは目印にしやすかったのに、信号で離れて見失ってしまってからは、カーナビと標識を頼りに走る。
新しい道路があちこち出来ていて、画面をみるとうちのセレナは空を飛んでいました。

やっと関越道の渋川伊香保インターへ。渋滞もなく無事に家に到着。

今度は晴れた日にドライブに行きたいです。

NLink わたしのエコドライブ

ある日の晩、買い物をするために旦那と一緒に近所のスーパーへ出かけた。

私：あっ！今の信号で右折だったんだよ。
旦那：なら、もっと早く言え
私：まずは近くの店に行って買いたい物（この場合　トイレットペーパー）を探して、あればそのまま帰るし、なかったら次の店に行くんだよ。
少しはエコについて考えてよね
旦那：・・・・・・

スーパーで買い物を済ませてクルマに戻った私。クルマ番の旦那は外でタバコを吸っていた。車内に入った瞬間、

寒い((+_+))

旦那：エコについて考えて、アイドリングストップしたんだよ

さ、寒いよ　いつもエンジンかけたまま待っていてくれるから、暖かかったんだね。でも、これもエコのためだ。

自分ひとりで運転する時も、急発進や急加速はしてません。急ブレーキはね・・・←私だって出来ればやりたくないですよ。

普段の買い物はクルマで小一時間の肉屋さんや魚屋さんまで買い物にいくので、

夏はクーラーボックスに買ったものを入れて、（ガマンできるとこまで）エアコンは使わずに窓を開けて運転する。

駐車中はカーシェードで直射日光を防ぐ。

真昼は出かけない。逆に冬は日中の暖かいうちに出かける

等の工夫はしています。

先日、車を一台実家に預けるために、夫婦別々のクルマで出かけたのですが、実家で一緒にお昼を食べたら目的をすっかり忘れてしまい、別々に帰宅　後日、もう一度2台で出かけました。

エコのためにはもっと夫婦で仲良くしないといけませんね。

軽井沢へドライブ♪

今日は妹と一緒に軽井沢へ行って来た。

軽井沢に行くのは3年ぶりくらいだ。昔は国道50号の渋滞をひたすら耐えて高崎に向かい、さらに碓氷峠を越えて行ったものだが（←いつの時代だ？）、北関道が開通したおかげですごく近くなった軽井沢。
実家から北関道の太田桐生ＩＣまで10分くらい。さらに、ドラぷらによると碓氷軽井沢まで58分だ。同じ県内の那須高原より近い(^_^;)

通勤割引を使うために8時半にＲ３４スカイラインで実家を出発。私が運転担当。
北関道は今春、開通したばかりなので路面が良くて走りやすい。ＭＴの運転は1年ぶりだけど快適なドライブ
ブレーキだけで止まろうとしたり、コラムシフトを動かそうと空中で手を動かしたりしましたけどね。

今日は先にドライブを楽しみ、午後からゆっくりとアウトレットで買い物することにして、まず白糸ハイランドウェイをドライブする。

天気も良くて紅葉が綺麗でした。
↑私が撮影。いつものように適当。しかし、同じ写真でも元写真部の妹が取るとまったく違う　デジカメ教室に通うおうかな。

鬼押ハイウェイで浅間山をバックに写真を取ろうとしていたら、
箱スカさんがやって来たので、ツーショットを取らせてもらった。この箱スカは昭和46年生まれの37才だそうだ（私の31Ｚは22才、まだまだヒヨコね）

オーナーの方の話によると

夏は暑くてとてもじゃないけど乗れません

とのこと。なんと

エアコンが付いてない＼(◎o◎)／！

そうだ。短い時間だけどいろいろとお話を聞かせてもらった。こんな一期一会の出会いがあるのもスカイラインのおかげですね。

元気が良い時ならば、このまま草津方面へ走りに行くのだが、首の調子があまりよくないので、妹のお勧めのお店でカレーライスを食べて、午後からはアウトレットへgo!

けど、午後は寒くなってきて首の調子がさらに悪くなり、気合を入れて買い物する気にもなれず、ざっとウィンドーショッピングして早めに帰ることにした。

帰りも元気が良い時ならば、碓氷バイパスで帰るのだが、今回は帰りもセレブに高速道路を使用。
「おねいちゃんが嬉しい気持ちが良くわかった」
と言いながら、妹がとても楽しそうに運転していた。

約一年ぶりのＭＴのスカイラインの運転はとっても楽しかった。こうやって少しずつあの追突事故の恐怖を克服して慣れていけば、いつかうちのスカイラインを再び運転できる日が来るかもしれません。

＊最後にシルビアさん並びに女性の皆様へ

アウトレットは11月20日から軽井沢史上最大級のプラチナバーゲンだそうですよ。

赤城山へ行く

昨日は遊びに来ている横浜の妹夫婦と一緒に赤城山へ行って来た。

まず最初に、妹が

「ヘリコプターに乗りたい！」

と騒いだので「赤城高原牧場クローネンベルク」に向かう。いわゆるドイツ村ってとこです。
無料で遊べる遊具やドッグランがあり、入園料の安くなる回数券もあるみたいなので、子供や犬連れの人には良いかも。

チューチュートレインで村内を一回りしてヘリポート？に向かう。

期間限定のヘリコプター遊覧ツァー
小さなヘリコプター。4人乗り。軽自動車のコックピット部分が飛んでいる感じ。

あれほど楽しみにしていた妹は離陸したら（いろんな意味で）「怖い」と騒いでいた。
私は「ただ飛ぶだけじゃつまらないから『空中回転』とかしないかな？」って考えていた。

そして、いよいよ赤城山へ。
私は赤城には何度か来たことがあるが、いつも日光から北面でやって来る。エルグランドのカーナビに任せたら旧道を案内してくれた（確かに近道なんだけど）　

旧道は半端じゃなく狭い道が12キロも続く。ざっと地図帖を見れば良かった。バイクに道を譲り、アルファードの後ろを付いていく（トヨタのカーナビも同じレベルだな）。

とにかく、道が狭くてすれ違いが大変なのに、下ってくるクルマも大型車が多い、クラウン、アルファード、ＮＳＸ・・・。たまに180とかインプレッサがいた。
初めは「スカイラインで来れば良かったかも」と言っていた私も、すぐにエルグランドで良かったと思った。

エルグランドとエルグランドのすれ違いって、恐竜同士のすれ違いみたいだが、都会の運転で慣れている義弟はサイドビューを使ってうまくすれ違う。サイドビューってこう言う時に必要なんだね

一番怖かったのはセレナのオバサン。お互いにドアミラーを閉じて、恐る恐る・・・　あのオバサン、あの腕でこの道を運転するなんて度胸ありすぎ　　無事に下山出来たかな？
幸いなことに、大型のキャンピングカーとはちょっと広い道路ですれ違うことが出来たが、あのクルマも大変だろうなと思った。

頂上に到着。涼しい。ドイツ村の池のボートは渋滞していたけど、大沼は広くて気持ち良さそう。

おそばを食べてから、赤城神社にお参りして、帰ることにした。

帰りは当然、南面道路。
「イニシャルＤ」を観て走りに来た人がたくさんいたんだろうなぁ（ねえ、殿下）と思いながら、キャッツアイが埋め込まれ、凹凸が作ってある道路を下っていく。
ガソリンが高くても遊び歩く人は多くて、国道50号は大渋滞していた。でも、楽しい一日だった。

実家で夕飯を食べて帰宅してからは、ＣＳの「湾岸ミッドナイト」を観た

今日は夕方から、我が家で第二回バーベキュー大会を開催します。雨が降ったら車庫の中で決行。元気な3姉妹です

足尾と日光へドライブ

今日はすごい快晴でしたね。しかも、今日は定休日。
先日、で見た足尾銅山のトロッコに突然、乗ってみたくなったので、旦那と一緒に足尾方面へドライブに行って来ました。

出発したのは11時。足尾へは桐生までR50で行き、R122の山道をひたすら走って行く。ペーパードライバーを卒業した頃は毎週のように父や妹と一緒に草木ダムまで走りに行っていた。言わばホームコース　

途中、道の駅と名乗っている「くろほね・やまびこ」でトイレ休憩。旦那が「おソバが食べたい」と言うので、ついでに昼食。名物と言う割には美味しくないソバを食べてセレナに戻ると軽く当て逃げされていた
犯人は隣に適当に停まっていた職人のトラックだと思う。

スカ吉で来なくてほんとに良かった。

気を取り直して足尾目指して出発するが、4台先の白い乗用車にずっと通せんぼされる。抜きたくてもセレナの加速は悪いし、直線は短い。イライラする旦那。後ろの四駆車はもっとイライラしたらしく、5台抜きを決行。見ているだけでハラハラドキドキした。

緑に包まれた草木ダム。やがて渡良瀬川となる。私はこの水で生活している。
サスペンスドラマの殺人事件の現場にもなります。

足尾銅山に到着。旦那は小学生の社会科見学で来た事があるそうだ。私は父と一緒に走りに来たついでに見学したことがある。
怖いので写真は小さめにしました。見たい人は写真をクリックして見て下さい。坑道の中にボタンを押すと動く人形等がたくさん展示してある。

そして、お土産やさんで、しつこいオバサンに負けて銅の軽石を買った旦那。踵がツルツルになるそうなので、さっそく今晩から私が使っている。

銅山見学の後は松木渓谷に行く予定だったが、いつのまにか日足トンネルへ。
このトンネルの中を、昔、旦那はふわわキロ近くで走ったそうだ（夜）　私はあえてトンネルを走らず山越えをしていた（昼）。
もちろん、今日はセレナで普通にトンネルを走行。

日光に到着してしまったので、ロマンチック街道→赤城山経由で帰ろうということになり、いろは坂を上る。そして、半月峠展望台に寄り道してみることに。

中禅寺湖スカイラインを走る。子供の頃から何度も日光へは来ていたが、この峠は初めて（だと思う）。中禅寺湖が見下ろせるし、男体山もくっきり。

反対側はこんな山の景色。

中禅寺湖スカイラインが思ったより走りがいがあり、降りてきたら4時過ぎていたので、赤城はあきらめて来た道を戻ることに。
日光宇都宮道路＆東北道と言うセレブな直線番長コースもあるのだが、「セレナで高速走行はもったいない」と言うことで却下。

いろは坂の下り。ダウンヒル。

「仕掛けるポイントはトンネルを抜けた先の橋の上だ！」

とひとりでイニシャルDしていた私

そのまま足利の整形外科で首のリハビリをしてから帰宅。楽しいドライブだった。

駐車場の安全性が確保できるなら、次はスカ吉で行きたい。